Mercedes-Benz GLE 2027 : puissance électrifiée pour les conducteurs canadiens

Le Mercedes-Benz GLE 2027 poursuit l'héritage de la marque avec une mise à jour complète qui apporte des groupes motopropulseurs électrifiés, une intelligence avancée et une allure raffinée sur les routes canadiennes. La grande nouveauté est le nouveau GLE 500e 4MATIC hybride rechargeable, qui offre 106 km d'autonomie entièrement électrique — suffisant pour la plupart des déplacements quotidiens sans brûler une goutte de carburant.

Parallèlement, toute la gamme GLE reçoit une nouvelle génération de moteurs dotés de la technologie hybride légère 48 volts, ce qui rend chaque modèle plus réactif et plus efficient qu'auparavant.

Le résultat est un VUS de luxe de taille intermédiaire qui s'avère plus agile sur la route, plus capable hors route et plus intelligent dans chaque interaction.

Spécifications et caractéristiques clés

La gamme GLE 2027 comprend quatre groupes motopropulseurs distincts, chacun conçu pour un type de conducteur différent.

Le GLE 350 4MATIC sert de point d'entrée avec un quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres produisant 255 hp et 295 lb-pi de couple. Un compresseur électrique élimine le temps de réponse du turbo, et l'alterno-démarreur intégré 48 volts (ISG 2.0) ajoute 23 hp et 151 lb-pi de soutien lorsque vous en avez besoin.

Le GLE 450 4MATIC passe à un six cylindres en ligne de 3,0 litres avec 375 hp et 413 lb-pi de couple. Le système ISG 2.0 fournit le même soutien de 23 hp et 151 lb-pi, assurant une accélération vigoureuse même dans la plage de charge partielle où se déroule la majorité de la conduite. Le sprint 0-100 km/h tombe à environ 5,0 secondes.

Le GLE 500e 4MATIC hybride rechargeable jumelle le même six cylindres en ligne de 3,0 litres (calibré à 322 hp et 395 lb-pi) avec un moteur électrique de 181 hp. La puissance combinée du système atteint 429 hp et 502 lb-pi de couple.

Le bloc-batterie de 400 volts offre 106 km d'autonomie entièrement électrique selon le cycle WLTP — suffisant pour couvrir une journée complète de courses ou un trajet domicile-travail typique sans démarrer le moteur. Un chargeur embarqué CA de 9,6 kW gère la recharge nocturne à domicile.

Le GLE 580 4MATIC couronne la gamme avec un V8 de 4,0 litres produisant 530 hp et 553 lb-pi de couple. Ce moteur comporte un nouveau vilebrequin à plan plat et un turbocompresseur de gaz d'échappement redessiné. Le système ISG 2.0 ajoute son soutien de 23 hp et 151 lb-pi. Le sprint 0-100 km/h prend environ 4,4 secondes.

Les quatre groupes motopropulseurs s'associent à une boîte automatique à 9 rapports et à la traction intégrale 4MATIC. Le boîtier de transfert inclut un démultiplicateur de gamme basse 1 :2,93 pour l'utilisation hors route, assurant une motricité solide sur le sable, le gravier et les terrains accidentés.

Le GLE peut remorquer jusqu'à 7 700 lbs (3 493 kg) lorsqu'il est équipé de l'attelage de remorque optionnel. La stabilisation de remorque ESP applique des interventions de freinage ciblées lorsqu'elle détecte une oscillation de la remorque, aidant à maintenir la stabilité de l'ensemble véhicule-remorque.

À l'intérieur, le GLE accueille cinq passagers sur deux rangées. Un toit ouvrant panoramique coulissant de série s'étend sur plus de 10,8 pi² (1,0 m²) de verre, créant une sensation d'ouverture et d'aération.

Le MBUX Superscreen est de série sur toute la gamme, intégrant trois écrans de 12,3 pouces sous une surface de verre lisse. L'affichage conducteur, l'écran tactile central et l'affichage passager avant créent une interface numérique continue.

Le nouveau volant multifonction comporte un interrupteur à bascule pour le Distance Assist DISTRONIC et une molette métallique pour le contrôle du volume, remplaçant la conception à pavé tactile précédente.

Ce qui le distingue

Les groupes motopropulseurs électrifiés du GLE constituent l'élément distinctif le plus évident, mais l'intelligence qui fonctionne en dessous est tout aussi essentielle.

Le GLE 2027 fonctionne sur MB.OS, le système d'exploitation Mercedes-Benz. Ce superordinateur intègre et contrôle chaque aspect du véhicule, de la gestion du groupe motopropulseur à l'assistance à la conduite en passant par l'infodivertissement.

L'intelligence artificielle traite les données de dix caméras extérieures, jusqu'à cinq capteurs radar et douze capteurs à ultrasons pour évaluer la situation de conduite en temps réel. Les mises à jour à distance maintiennent l'ensemble du logiciel du véhicule à jour, ajoutant de nouvelles fonctionnalités et améliorations sans visite chez le concessionnaire.

L'assistant virtuel MBUX gère des conversations complexes à plusieurs tours et propose des avatars expressifs pour une interaction plus personnelle. Le système de navigation MBUX (offert en option) jumelle la technologie Google Maps avec l'interface familière Mercedes-Benz, fournissant des données de circulation en temps réel et un guidage d'itinéraire.

Les technologies d'assistance à la conduite sont étendues. Le MB.DRIVE ASSIST et le Distance Assist DISTRONIC (offerts en option) sont de série, fournissant un régulateur de vitesse adaptatif et un soutien au maintien de voie.

Le MB.DRIVE PARKING ASSIST (offert en option) détecte les espaces de stationnement des deux côtés du véhicule — même les espaces sans lignes marquées — et peut aider à quitter un espace de stationnement, même si le véhicule a été stationné manuellement. Un système de caméra à 360 degrés est de série, et l'alerte de protection des jantes (offerte en option) affiche une alerte de distance en vue de dessus lors de manœuvres dans des espaces restreints.

Les options de suspension reflètent l'accent mis par Mercedes-Benz sur la qualité de roulement. La suspension pneumatique AIRMATIC est de série sur la plupart des versions, avec une nouvelle régulation des amortisseurs basée sur l'infonuagique qui ajuste l'amortissement avant que le véhicule ne franchisse une bosse. Le système utilise les données cartographiques et la caméra orientée vers l'avant pour anticiper les irrégularités de la route et ajuster la suspension en conséquence.

Le E-ACTIVE BODY CONTROL optionnel (offert sur le GLE 580 4MATIC) régule chaque roue individuellement et stabilise la caisse dans presque toutes les situations de conduite. Les unités de contrôle analysent la situation de conduite 1 000 fois par seconde et adaptent la suspension en conséquence.

Le design extérieur a été rafraîchi avec de nouveaux détails d'éclairage. Les phares comportent un motif à double étoile, créant une signature visuelle distinctive. À l'arrière, les feux arrière intègrent le design étoile et sont visuellement reliés par un élément de garniture avec une étoile Mercedes intégrée.

Deux nouvelles finitions de peinture — Dark Petrol et MANUFAKTUR Patagonia Red Metallic — rejoignent la palette de couleurs, accompagnées de nouveaux designs de roues multibranches AMG de 21 et 22 pouces.

À l'intérieur, la nouvelle palette de couleurs intérieures Beech Brown/Black ajoute de la chaleur à l'habitacle. Deux nouvelles finitions de garniture — Natural Grain Dark Brown Birch Wood et Natural Grain Brown Walnut Wood — offrent des options de personnalisation supplémentaires.

Les bouches d'aération de climatisation de chaque côté du MBUX Superscreen sont désormais rondes au lieu d'angulaires et intègrent l'éclairage d'ambiance.

Le ENERGIZING AIR CONTROL optionnel intègre un nouveau filtre électrique qui purifie l'air intérieur pour tous les occupants toutes les 90 secondes, éliminant les particules et les allergènes.

L'ensemble AMG Line est offert sur toute la gamme, ajoutant un style extérieur plus sportif et des équipements intérieurs.

Le GLE offre une intelligence électrifiée sans compromis

Le Mercedes-Benz GLE 2027 marque un progrès notable pour le segment des VUS de luxe de taille intermédiaire. Le nouveau GLE 500e 4MATIC hybride rechargeable offre une autonomie entièrement électrique significative pour la conduite quotidienne, tandis que les moteurs six cylindres en ligne et V8 mis à jour fournissent des performances vigoureuses avec une efficacité améliorée.

Le superordinateur MB.OS et la suite de capteurs étendue font du GLE l'un des véhicules les plus intelligents que Mercedes-Benz ait jamais construits, avec des mises à jour à distance garantissant que le véhicule continue de s'améliorer au fil du temps.

Pour les conducteurs canadiens à la recherche d'un VUS de luxe qui équilibre puissance, efficacité et technologie, le GLE 2027 mérite votre attention. Apprenez-en davantage sur la gamme GLE chez Mercedes-Benz de Boucherville à Boucherville, QC.